Авиабойкот Белоруссии: хроника «блокады» из-за скандала с самолётом Ryanair

Утро 24 мая

• латвийская авиакомпания airBaltic решила не летать над Белоруссией «из-за неординарной ситуации, вызывающей множество вопросов о безопасности таких полётов»;
• венгерская Wizz Air объявила, что пускает самолёты в обход воздушного пространства Белоруссии;
  
• кипрская Avia Solutions Group изменила лётные маршруты, чтобы обходить воздушное пространство Белоруссии;
  
• компания SAS со штаб-квартирой в Швеции объявила, что будет облетать воздушное пространство Белоруссии на основании рекомендаций транспортных властей страны;
  
• власти Литвы запретили аэропортам страны принимать и отправлять рейсы, маршруты которых проходят в воздушном пространстве Белоруссии.

Вечер 24 мая

• министр транспорта Великобритании Грант Шаппс отозвал разрешение на полёты в страну, действовавшее для белорусской авиакомпании «Белавиа»;
  
• Швеция рекомендовала авиакомпаниям избегать воздушного пространства Белоруссии;
• премьер-министр Нидерландов Марк Рютте призвал национальную авиакомпанию KLM прекратить полёты над Белоруссией, перевозчик согласился с рекомендацией;
  
• немецкая Lufthansa приостановила полёты над территорией Белоруссии до «дальнейших решений в этом направлении»;
• Европейский совет призвал запретить «Белавиа» полёты во все страны Евросоюза, а авиаперевозчикам из ЕС отказаться от полётов над Белоруссией;
• «Белавиа» приостановила рейсы в Литву и обратно с 25 мая по 26 июня по «независящим от них причинам»;
  
• самолёт компании Utair выполнил рейс из Москвы в Калининград в обход воздушного пространства Белоруссии. Это объяснили «топливной эффективности», передаёт ТАСС.

Утро 25 мая

• австрийская авиакомпания Austrian Airlines (входящая в концерн Lufthansa Group) приостановила все полёты через воздушное пространство Белоруссии;
  
• французская авиакомпания Air France приостановила полёты над Белоруссией;
  
• французский министр-делегат по транспорту Жан-Батист Джебарри объявил, что власти приостановили разрешение на полёты «Белавиа». Он также призвал работающие в стране авиакомпании прекратить рейсы над Белоруссией ради безопасности пассажиров;
  
• казахстанская компания Air Astana отменила запуск авиасообщения по маршруту «Алма-Ата — Минск», которое планировала открыть 31 мая 2021 года, из-за «низкой коммерческой загрузки»;
  
• Финская авиакомпания Finnair объявила, что её рейсы будут летать в обход воздушного пространства Белоруссии;
• «Белавиа» отменила все рейсы в Париж и Лондон до 30 октября из-за «ситуации, которую не в силах изменить»;
  
• премьер-министр Украины Денис Шмыгаль объявил, что с полуночи 26 мая Украина прекратит авиасообщение с Белоруссией, а украинским компаниям будет запрещено летать в воздушном пространстве страны;

• национальная авиакомпания Сингапура Singapore Airlines (SIA) изменила маршруты некоторых авиарейсов в Европу, чтобы они не проходили через воздушное пространство Белоруссии;

• польская LOT запланировала альтернативные маршруты для самолётов, пролетающих над Белоруссией;
• испанская Iberia изменила маршруты рейсов, чтобы они проходили не через Белоруссию;
• в Эстонии местным авиакомпаниям запретили совершать полёты над Белоруссией.
  

Вечер 25 мая

• Finnair временно прекратила выполнение совместных рейсов с белорусским перевозчиком «Белавиа»;
• «Белавиа» объявила об отмене рейсов на Украину до 31 августа;
• Великобритания запретила белорусским авиакомпаниям летать через своё воздушное пространство без специального разрешения;
• Lufthansa приостановила полёты в Минск до 3 июня;
• AirBaltic отменила все рейсы из Риги в Минск с 27 мая и «до дальнейших сообщений»;
• правительство Латвии ограничило выдачу разрешений на использование воздушного пространства и аэропортов страны белорусскими компаниями и право латвийских рейсов летать над Белоруссией;
• «Белавиа» начала процедуры переоформления и возврата билетов на отменённые международные рейсы.
  

Утро 26 мая

• власти Канады рекомендовали авиаперевозчикам и владельцам самолётов избегать полётов в воздушном пространстве Белоруссии на любой высоте;
• Шведское управление транспорта временно отменило разрешение на выполнение полётов между Швецией и Белоруссией компанией «Белавиа»;
• «Белавиа» отменила все рейсы в Стокгольм и обратно до 30 октября из-за запрета властей Швеции выполнять полёты, а также рейсы в Латвию до 25 июня по аналогичной причине;
• итальянская компания Alitalia изменила маршрут грузовых рейсов;
• Финляндия отозвала разрешение «Белавиа» на полёты в страну, так как Белоруссия не может «не может обеспечить безопасность воздушного движения и пассажиров»;
• Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) рекомендовало авиакомпаниям облетать воздушное пространство Белоруссии. Исключение составляют ситуации, когда это необходимо для обеспечения безопасности пассажиров.

Вечер 26 мая

• самолёт «Белавиа», который направлялся из Минска в Барселону, вынужден был вернуться в аэропорт вылета, так как Польша не пустила его в свое воздушное пространство;
  
• Литва закрыла своё воздушное пространство для авиакомпаний Белоруссии с 27 мая;
• Польша запретила самолётам белорусских авиаперевозчиков входить в своё воздушное пространство, что стало одной из санкций, о которых просил премьер-министр Матеуш Моравецкий;
• министр иностранных дел Словакии Иван Корчок объявил о запрете полётов через воздушное пространство страны и использование её аэродромов самолётами «Белавиа».

Утро 27 мая

• «Белавиа» отменила рейсы в Калининград и ещё по 11 направлениям в Европе до 30 октября в связи с запретом «со стороны ряда стран»;
• правительство Эстонии заявило о намерении прервать прямое авиасообщение с Белоруссией с 28 мая.

Вечер 27 мая

• Россия не разрешила самолёту Austrian Airlines прибыть не через Белоруссию, авиакомпания отменила рейс из Вены в Москву;
• «Аэрофлот» заявил, что заберёт часть пассажиров отменённого рейса Air France «Париж — Москва» на своём самолёте;
  
• Air France и Austrian Airlines не получили разрешения на полёты в Россию в обход Белоруссии.