«АвтоВАЗ» оставит три рабочих дня в неделю для сокращения издержек

С понедельника 6 июня «АвтоВАЗ» переходит с четырёхдневной на трёхдневную рабочую неделю, а также открывает «окно возможностей» увольнения для сотрудников с получением сразу нескольких окладов. Об этом сообщает РБК.

Полными рабочими днями останутся только вторник, среда и четверг. Понедельник и пятница будут оплачиваться по 2/3 от стандартной ставки.

Помимо этого часть работников предприятие собирается уволить, и для этого подготовило предложение единовременной выплаты до пяти средних окладов. Так называемое «окно возможностей» будет открыто с 1 по 15 июня.

По данным источников РБК на «АвтоВАЗе», руководство может уволить 5-8 тысяч человек — это 11-18% от общего штата в 43,8 тысячи человек. В «АвтоВАЗе» информацию о сокращении опровергают.

С 2014 года, когда «АвтоВАЗ» возглавил прошлый гендиректор Бу Андерссон, штат концерна снизился на 25 тысяч человек. С февраля 2016 года завод перешёл на четырёхдневную рабочую неделю.

При этом предприятие всё равно показало рекордный убыток по итогам 2015 года, а в первом квартале 2016 года чистый убыток вырос в 48 раз по сравнению с тем же периодом предыдущего года. За период с января по апрель 2016 года упали на 11% и продажи автомобилей Lada.

15 марта по инициативе главы «Ростеха» Сергея Чемезова совет директоров «АвтоВАЗа» принял решение уволить Андерссона и назначить на его место Николя Мора, гендиректора румынского автопроизводителя Dacia, являющегося дочерним предприятием Renault.