Угон, метеорит и НЛО: какие теории исчезновения малазийского MH 370 звучали во время расследования

Авиационная загадка обернулась появлением самых разных версий, в том числе конспирологических.

17 января представители Малайзии, Австралии и Китая остановили поиски пассажирского рейса MH370 авиакомпании Malaysia Airlines. Такое решение анонсировали ещё в июле 2016 года. Подводные работы признали безрезультатными.

«Боинг-777» с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту пропал с радаров 8 марта 2014 года по пути из Куала-Лумпура в Пекин. Как установили эксперты, сигналов бедствия пилоты не подавали, а перед исчезновением самолёт отклонился от курса. После пропажи с радаров судно находилось в воздухе ещё несколько часов.

Людей официально признали погибшими из-за несчастного случая. В свою очередь, родственники жертв авиакатастрофы назвали решение участников спецоперации безответственным и призвали продолжить поиски.

Точные причины авиакатастрофы по-прежнему не установлены. Найдены 20 обломков, которые в той или иной степени могли принадлежать воздушному судну: части крыльев и закрылков, а также другие фрагменты. Однако за время расследования как у специалистов, так и обывателей появились множество теорий — от реальных до конспирологических.

Эксперты, выполнявшие расследование, пришли к выводу, что в последние секунды полёта MH370 находился в неконтролируемом падении. Скорость снижения резко увеличивалась, а перед столкновением с водой лайнер ушёл в штопор.

Как следовало из доклада, самолёт не выпустил закрылки и, иначе говоря, не был готов к приземлению или посадке на воду. По мнению авиационных экспертов, такая версия свидетельствует о потере топлива. Исследователи также предполагали, что пилоты намеренно пытались совершить аварийную посадку на воду.

Таким образом исследователи фактически исключили версию о намеренном и контролируемом падении cамолёта. Вариант вновь начали рассматривать после сообщений о том, что пилот пропавшего самолёта задолго до авиакатастрофы провёл похожий рейс на симуляторе. Эти сообщения не подтвердились.

В западных СМИ задолго до выводов комиссии озвучивали версию о неожиданном пожаре, который начался на взлёте из-за заклинившего шасси и охватил весь самолёт.

Если верить такому предположению, все пассажиры и члены экипажа сгорели ещё на борту, а дальше самолёт летел, пока оставалось топливо. Однако при таком развитии вряд ли что-то мешало бы пилотам дать сигнал бедствия, так что версия о пожаре не подтвердилась.

Версия о теракте активизировалась, когда стало известно о краже паспортов двух пассажиров. Выяснилось, что граждане Италии и Австрии не попали на борт — их документы украли и использовали два иранца.

Однако правоохранительные органы отказались связывать мошенников с террористическими группировками. Один из преступников по чужому паспорту планировал прилететь к матери в Германию, цель другого осталась непонятной для журналистов.

Версии о причастности организации «Исламское государство» также не получили развития. Ни одна группировка ответственность на себя не взяла.

Одной из первых сторонние исследователи высказывали версию об угоне лайнера командиром судна. За этим обычно следовали два возможных развития ситуации: самолёт в итоге утонул или ушёл на посадку в отдалённом месте.

Уверенные в угоне лайнера энтузиасты указывали на более чем 600 взлётно-посадочных полос, где MH 370 мог бы приземлиться, к примеру, в Индии, Казахстане, Пакистане и Афганистане.

Конспирологи даже представили, что предполагаемые угонщики могли набрать высоту в 45 тысяч футов, чтобы пассажиры умерли от нехватки воздуха. Вероятно, в такой ситуации преступники умерли бы тоже.

Чиновники, правоохранительные органы и причастные к расследованию авиакатастрофы ни разу не подтверждали версию об угоне.

Конспирологи предположили, что MH370 случайно сбили на военных учениях с участием США, Таиланда, Японии, Индонезии и Китая. Об этом, к примеру, заявлял писатель Найджел Коуторн, который посвятил трагедии книгу. Автор «исследования» обосновал свои выводы сообщениями очевидцев о падении горящего самолёта.

Такую версию частично легализовали как военные, так и журналисты, в том числе радиоведущий Раш Лимбо в авторской программе The Rush Limbaugh Show. Он заявлял, что системы ПВО сбили самолёт, что уничтожило всю электронику. После вала критики журналист отказался от своих слов и подчеркнул, что это была всего лишь сатира.

Загадка вокруг авиакатастрофы породила и совсем странные версии. Согласно некоторым предположениям, лайнер попал во «второй бермудский треугольник», который якобы образовался в Тайском заливе. В поддержку такой версии даже опубликовали вполне наглядную карту.

Кроме того, СМИ и пользователи соцсетей уверяли, что самолёт над Индийским океаном был сбит метеоритом. Небесное тело нашли в районе падения лайнера, отмечали журналисты. Однако такая версия получила известность, когда было намного меньше известно о настоящей траектории полёта MH 370.

Конечно, конспирологи не могли обойтись без версии об инопланетянах. Блогеры возмутились, что самолёт просто «взлетел и исчез», и заподозрили неладное, ещё когда исследователи не нашли ни одного обломка. Нашлись и журналисты, которые провели некие исследования данных с радаров и предложили характеризовать неизвестный предмет в небесах как вмешательство НЛО.

В действительности тайна вокруг пропажи малазийского самолёта привела к десяткам самых спорных предположений. СМИ и блогеры регулярно публиковали версии, по которым пассажиры отравились пищей и потеряли сознание, пилот совершил самоубийство, а самолёт попал в параллельное измерение.

Говорилось, что исчезновение воздушного судна предрёк своей песней рэппер Pitbull, а MН 370 и разбившийся на Украине MH 17 оказались одним и тем же лайнером. Конспирологи также разделились во мнении, кто «на самом деле» украл самолёт — Владимир Путин или Северная Корея. Своё расследование с координатами упавшего лайнера даже публиковала певица и супруга Курта Кобейна Кортни Лав.