Wired предложил найти запрещённые к провозу предметы на рентгеновских снимках багажа

Издание Wired опубликовало подборку снимков, полученных при рентгеновском излучении содержимого багажа в аэропортах. На каждом из них находится нечто запрещённое: например, слишком большие инструменты вроде плоскогубцев или отвёрток, оружие, зажигалки и тюбики с жидкостью сверх разрешённого объёма.

Изображения чемоданов с просканированным содержимым были предоставлены Simulscan — итальянской компанией, организующей компьютерные курсы обучения проверке багажа для сотрудников аэропортов. По словам гендиректора Simulscan Роберто Серньезе (Roberto Sergnese), ранее работавшего экспертом по безопасности в авиакомпаниях Continental, PanAm и American Airlines, обычно сотрудники таможни не изучают взглядом каждый предмет, а оценивают картину в целом.

Сотрудники таможенного контроля знают, в какие места потенциальный злоумышленник может положить опасный предмет, и как он может быть замаскирован: «Никто не придёт с бомбой, как в мультиках», — объяснил Серньезе. Обычно речь идёт о том, чтобы выявить нечто необычное, и успешность этого напрямую зависит от опыта таможенника, пояснило Wired: чем чаще сталкиваешься с непримечательными сумками, тем легче увидеть отклонения от нормы.

Как отмечает Wired, в такой миниатюрной «игре» у читателей в интернете множество преимуществ перед обычным таможенниками. Во-первых, в отличие от сотрудника пограничного контроля, читатель уже знает, что на изображении точно есть запрещённый предмет.

Во-вторых, таможенники занимаются этой однообразной работой каждый день несколько часов подряд, поэтому их внимательность снижается. В-третьих, перед читателями в интернете не стоит длинная очередь из ожидающих проверки пассажиров.

Введением и контролем за соблюдением требований провоза в самолётах предметов в багаже занимается Администрация транспортной безопасности США (TSA). С одной стороны, ведомству навязывают всё более жёсткие стандарты безопасности в связи с растущей террористической угрозой и инцидентами со стрельбой в аэропортах. С другой стороны, число сотрудников TSA не увеличивается, однако количество пассажиров растёт: в 2014 году был 91 день, когда ведомство проверило более 2 миллионов пассажиров, а в 2015 году таких дней стало 165.