Снимок из сообщества «Новосибирская служба эвакуации АСТ-54»
В Новосибирске установили ограждение прямо перед забором. Местные жители уточнили, что такие конструкции ставят по всему городу в рамках федеральной программы. Об этом они рассказали в местном сообществе во «ВКонтакте».
Забор находится на частной территории, а дорожная служба города обязана по ГОСТ установить своё ограждение вдоль проезжей части. В 2017 году общественники уже предлагали разработать новые критерии необходимости установки таких ограждений, так как зачастую они мешают пешеходам. Но ГИБДД с этим не согласилась.
Позиция ГИБДД простая. ГОСТ обязателен. И его будут исполнять. Суды уже были и принимали решение в пользу исполнения предписаний. Так будет и дальше.
Андрей Цветков
исполняющий обязанности замначальника УГИБДД по Новосибирску
«Тайга.инфо» рассказало, что ведомство штрафует муниципальные власти за несоблюдение требований. «Каждое дело обходится в 300 тысяч рублей, не считая затрат на новые заборы», — пояснили журналисты.
Ох уж шаблон мышления - ко всему дурному приписывать "совок", не размышляя, а есть ли связь. ;)
Если что, нынешней российской бюрократизации может позавидовать не только советская, но и вообще любая.
Таки дубль два: Ох уж шаблон мышления - ко всему дурному приписывать "совок", не размышляя, а есть ли связь. ;)
Обоснуйте уж, раз решили отвечать. А то уж больно смахивает на недавний спор на dtf: там один человек с таким же напором утверждал, что в том, что нынешнее российское кино плохо, виноват - да, вы догадались - "совок". А в качестве обоснования - ну ведь советский союз был раньше, а потому виноват во всём, что случилось после него.
Не, все гораздо прозаичнее, просто дяде под 50, иногда пытается отвечать как то ёмко и колко, но головой остался все так же в своем 2007, само собой на тэжэ его сожрут, ввиду его жалких попыток комментировать что-либо.
Жалко таких, может в жизни что-то незадалось, вот и срывается тут на нас.
Если в двух словах искать объяснение причины столько большого количества ограждений на таком крохотном участке, то это будет в духе "идея хорошая, а реализация подкачала".
Была идея обезопасить газоную травку, ибо без этих ограждений народ просто ее затопчет.
И вместо того, что бы работать с населением этих дворов и объяснять, что не надо ходить по газону, выбирают самое простое и топорное решение - огородить все к хуям.
Так примерно по всей территории нашей родины аналогично и поступают везде.
Ну ты же видишь это растущее дерьмо на картинке, убери там заборчики и все превратится в кусок пыли и грязи, ещё и после дождя будут ходить и разносить грязь по асфальту. Особо отбитые дауничи будут пытаться припарковать туда свои корыта, при этом все дружно будут ныть в местных подслушано.
Ой, ну камон. Заборы удобны, чтобы на них сидеть молодёжи, всё детство так делали, ибо ни раньше, ни сейчас о детях возраста 8-18 никто не думает при проектировании дворов (в том числе и градо-блогеры).
Я более чем уверен что контракт, на изготовление и установку эти ссаных заборов имеют «нужные люди» и это тупо очередной распил бабла, срать они хотели на безопасность холопов
Про подземные переходы не прав, просто их надо делать по другому - съезд с одной стороны, изначально достаточно широкими, чтоб там можно было размещать ларьки, которые не мешали бы людям, и с более высокими потолками, чтоб клаустрофобию не вызывать. Освещение и уборка за счёт бизнеса, который там работает
А прочитать коммент не судьба? В подземные переходы бывают не только лестницы, но и съезды. И вообще может стоит иногда включать мозги, слушая пиздешь Варламова, он, к примеру, считает, что только миллионеры должны иметь право на жильё, а остальные пусть живут под мостом
Тем, что города для людей, а не для машин. Надземные и подземные переходы — это ад для маломобильных людей (т.е. в том числе людей с колясками, сумками, велосипедами и т.п.).
Позиция ГИБДД простая. ГОСТ обязателен. И его будут исполнять. Суды уже были и принимали решение в пользу исполнения предписаний. Так будет и дальше. Поняли, блять? Мы тут власть! Думать не будем и с вами консультироваться тоже!
Прекрасная иллюстрация того, что в России на первом месте прежде всего не логическая, экономическая, физическая обоснованность тех или иных действий и поступков, а слепое следование тупым законам и бюрократам.
Вот сказали сделать в ряд 23 шт. заборов - и делают. А "зачем, для чего, почему" - нахуй никого не ебет.
Казалось бы, зачем городить горожденное? Так и тут находят обоснованность вы виде ГОСТа, хотя у всех есть голова на плечах, вот только вякать ни у кого яйичек в этой системе не хватает.
ГИБДД с этими заборами вообще с ума сходят. Год назад у нас в городе такими заборами перегородили пешеходную аллею на проспекте. Потом, после шума общественности, убрали
Я так понимаю статья написана в стиле, а давайте обосрем не разбираясь. По факту - оба забора дерьмо, и скорее всего нижний срежут. Поставлено чтобы школьники и студенты, кому не жалко обувь не выскакивали через траву на проезжую часть, водители поймут - ночью такого не заметить. Вид чего он портит? Дороги из дома или дома с дороги? Оба варианты абсурдны как по мне.
Я думаю ты из тех долбаебов, которым хоть на ебале пешеходных переходов сделай ты будешь через заборы прыгать. Собьёшь раз бухого дигроданта, который любит на дороги с машинами пялить, будешь думать по другому.
Ты думаешь снова ошибочно. Я не лажу через заборы и перехожу там, где есть переход. Порой это не удобно, когда чтобы перейти дорогу, надо делать крюк в пол-километра (ладно, если ты молодой, здоровый... и никуда не торопишься)
В Новосибирске таких мест практически нет, только если это автомагистрали, мосты. Но и благоразумие никто не отменял, переходы через каждые 50-100 метров - это не целесообразно и пагубно для общего движения. Только зачем подменять суть разговора какими то переходами, когда даже на фото виден газон и прошлый забор, его сделали выше и другим цветом. Это из разряда - делайте что я хочу, мне так не нравится, но если это увеличивает скорость трафика и спасёт пару жизней то плевал я на твоё хочу. 500 метров для человека испытанием стало, это уже не смешно
А я плюю на тебя. Город для людей, а не для машин. Наверняка ты не пользуешься общественным транспортом, а своей колымагой с одним человеком занимаешь площадь, на которой в троллейбусе поместится человек восемь, чем создаёшь пробки, да и во дворе, наверняка, на газоне паркуешься.
Я бы тебе на лицо наступил после этого, но опустим твои фантазии. Я живу за городом, какие троллейбусы, у меня по другому нет возможности добраться до города в нужное время. Ты закопался в своих предпочтениях и придумал для себя какие субъективные мерила. Город для людей, а не машин? Ты Морфеус? Люди придумали города, машины, самолеты, это человеческая история, зачем ты снова подменяешь понятия, приводя в пример подонка на машине и человека за рулём. Единственное, что я от тебя услышал, это то что ты стареешь и чахнешь в своих предпочтениях.
