Денверский штаб иллюминатов: как аэропорт в США стал центром теорий заговора

Огромная статуя «демонической» лошади, странные фрески, подземные тоннели и гаргульи в чемоданах — всё это есть в обычном аэропорту Денвера.

В феврале 2017 года исполнилось 22 года с момента открытия Международного аэропорта Денвера — одного из крупнейших в США. Однако комплекс прославился не функциональностью, а конспирологоческими теориями: его то называют секретной базой нацистов, то штаб-квартирой иллюминатов, то посадочной полосой для инопланетян.

Теории появились из-за достопримечательностей аэропорта. Пассажиров встречает десятиметровый «адский» конь, со стен смотрят горгульи, а на фресках изображены солдаты. Издание Thrillist разобралось, как аэропорт Денвера за несколько лет превратился в «городскую легенду» и в точку притяжения для любителей тайн.

Проблемы с Международным аэропортом начались ещё на стадии проекта. В 80-х, когда объявили о постройке комплекса, в Денвере уже был один аэропорт, находящийся в 25 километрах от центра. Большинство жителей столицы штата Колорадо считали постройку необоснованной тратой денег и даже выходили на акции протеста.

Изначально аэропорт должен был открыться 31 октября 1993 года, однако сроки несколько раз переносились: менялись требования к дизайну и возведению отдельных элементов комплекса. Каждая такая задержка сильно била по бюджету: к завершению работ строители превысили заявленную планку на 2 миллиарда долларов. В итоге 28 февраля 1995 года Международный аэропорт Денвера принял первый рейс.

Общая стоимость проекта составила почти 5 миллиардов долларов (бюджет «Зенит-Арены» — около 700 миллионов долларов). В Денвере недоумевали, на что ушли деньги — аэропорт стал одним из самых дорогих в мире. Тогда появились первые теории о том, что здание предназначено для других целей, а аэропорт — лишь прикрытие. Тем более что внутри пассажиров встречали загадочные статуи, фрески и надписи.

«Несколько лет назад мы решили, что лучше не пытаться что-то доказать, а просто веселиться», — рассказал изданию Denver Post старший сотрудник аэропорта по публичной информации Хит Монтгомери (Heath Montgomery).

В одной из наиболее популярных теорий заговора утверждается, что аэропорт в Денвере — это тайная база нацистов, уцелевших после Второй мировой войны. Её сторонников не смущает, что здание появилось через несколько десятков лет после падения Третьего рейха.

При съёмке с воздуха можно увидеть, что система взлётно-посадочных полос образует свастику. Сотрудники аэропорта отметили, что схема расположения полос позволяет использовать их одновременно вне зависимости от погодных условий. И она скорее напоминает «вертушку», а не свастику.

Но объяснение руководства комплекса не остановило любителей заговоров. Одна из главных причин переноса открытия аэропорта в Денвере — неработающая система транспортировки багажа. При тестировании в 1994 году сумки постоянно терялись и падали, поэтому инженерам пришлось переработать план и сделать обширную систему тоннелей под землёй.

Согласно мифу, эта система намного больше, чем сам аэропорт. И на самом деле она ведёт к подземным бункерам, где укрываются нацисты. По другим версиям, там сидят не немецкие офицеры, а рептилоиды.

Обе теории Монтгомери опроверг, но рассказал, что некоторые сотрудники действительно рисуют на стенах пришельцев, а потом эти кадры попадают в СМИ.

При этом Монтгомери отказался провести экскурсию по тоннелям для журналиста издания Thrillist. По словам сотрудника, вместе с багажной системой там располагаются офисы авиакомпаний, поэтому он не может водить людей по «чужой территории». Журналист напрямую спросил у одного из главных архитекторов проекта Кёртиса Фентресса (Curtis Fentress), существует ли под комплексом «система бункеров». Тот то ли в шутку, то ли всерьёз ответил, что «поклялся хранить тайну».

В середине 90-х главный архитектурный дизайнер аэропорта Лидия Пенья (Lydia Peña) заказала скульптору Луису Хименесу (Luis Jimenez) огромную статую, которая бы встречала посетителей Денвера и символизировала «Дикий дух старого американского Запада». Итогом работы стал почти десятиметровый голубой мустанг со вздувшимися венами и светящимися красными глазами.

Хименес работал над скульптурой несколько лет, но в 2006 году она стала причиной его смерти: кусок статуи упал на ногу 65-летнего художника и перебил артерию. Из-за этого жители Денвера ещё до завершения работы (коня заканчивали его подмастерья) назвали мустанга проклятым.

В 2008 году монумент всё-таки появился перед аэропортом. Коню дали имя «Голубой мустанг», однако он прославился под кличкой «Блюцифер» (от слов «Blue» — голубой, и «Lucifer» — дьявол). В штате Колорадо подписывали несколько петиций о демонтаже «адской» статуи, но она до сих стоит на своём месте.

Сторонники теорий заговора называют мустанга лошадью, которая понадобится всадникам апокалипсиса. Но, по словам Пеньи, скульптор просто хотел придать работе «загадочности». И у него получилось: в 2011 году «Блюцифера» признали «самым странным» памятником в США.

Странных вещей хватает и внутри терминала, открытого для всех пассажиров. В коридорах установлены гаргульи, которые выглядывают из чемоданов. Скульптор Терри Ален (Terry Allen) объяснил, что сделал их под влиянием первых обсуждений плана аэропорта, на которые приходили представители церкви. После встречи с ними он придумал концепцию «Нотр Денвера», смеси аэропорта и собора.

Больше всего вопросов у сторонников конспирологических теорий вызывают две фрески на пятом этаже терминала «Джеппесен». Обе нарисовал известный художник Лео Тангума (Leo Tanguma): они называются «В гармонии и мире с природой» и «Дети всемирной мечты о мире». Своими работами художник пытался донести идею мира, но в глазах исследователей загадок аэропорта фрески превратились в иллюстрацию «Нового мирового порядка».

На одной из них изображён солдат с автоматом и мечом, который похож на солдата-нациста времён Второй мировой войны. А в правом нижнем углу Тангума оставил записку, подписанную именем ребёнка, погибшего в 1945 году в Освенциме. Бывший дантист Леонард Горовиц, посвятивший себя изучению загадок аэропорта, заявил, что главный герой картины — «нацист-инопланетянин, создающий радугу».

На другой фреске видно, как дети из разных стран побеждают солдата. Монтгомери признал, что сейчас бы такие картины вряд ли утвердили в зале аэропорта, но в 90-х это было возможно.

Доказательство существования «Нового мирового порядка» нашли в ещё одной достопримечательности Международного аэропорта Денвера — гранитной плиты с информацией о комплексе, под которой находится капсула времени. Согласно теориям, табличка служит доказательством, что аэропорт — якобы прикрытие для штаб-квартиры иллюминатов.

Изначально сторонники теорий заговора обратили внимание на масонский символ в центре. После этого они изучили выбитую на табличке дату — 19 марта 1994 года. В этот день должен был открыться Международный аэропорт, но сроки перенесли. Исследователи отметили, что если сложить цифры из дня и года, то получится 33: высшая масонская степень.

Также на плите указано, что аэропорт создавался силами «Новой мировой комиссии», следов которой больше нигде нет. Конспирологи пришли к выводу, что это ещё одно название «Нового мирового порядка».

На самом деле «Новая мировая комиссия» — не тайный орден, а отдел, созданный для празднования открытия аэропорта, а позже устранённый за ненадобностью. Гранитную плиту действительно сделали масоны, но на этом их вклад в аэропорт ограничился. В 2094 году вскроют капсулу времени: известно, что в неё положили кроссовки мэра города, бейсбольный мяч с автографом и несколько монет. Но любители загадок и теорий надеются, что там обнаружатся и ответы на их вопросы.

#разборы #истории