#Аэрофлот
В российском МИДе заявили, если санкции введут, то Россия может запретить полёты западных авиакомпаний над своей территорией.
Перевозчик сможет менять дату, рейс, маршрут перелёта и класс обслуживания без согласия пассажира.
Перевозчик хочет сократить допустимые размеры с 203 до 158 сантиметров по сумме трех сторон.
Это назвали общемировой практикой.
Пилоты авиакомпании совершили виражи, траектория которых напоминает фаллический символ.
Сначала сообщалось о возможности обменять билеты даже после опоздания на рейс, но оказалось, что речь идёт о 30 минутах до вылета.
Они якобы перевезли iPhone, iPad, Apple Watch и другую технику на 50 миллионов долларов.
Авиакомпания не изменила основное правило — возможность перевозки в салоне либо в багажном отсеке зависит от размеров и веса клетки.
Пассажиры рассказывали, что покупают билеты, а потом узнают об отмене рейсов и не могут вернуть деньги.
Они пожаловались, что покупают билеты, а потом узнают об отмене рейса и не могут вернуть деньги.
Авиакомпания заявила, что такая загрузка самолёта животными «неминуемо привела бы к их массовой гибели».
Сейчас животные находятся на передержке, а хозяева ищут способ вернуть их из Китая.
Авиакомпания заявила, что клетка была закреплена во время полёта и не перемещалась по отсеку.
У собаки повредилась морда, но она жива. Пассажирка пожаловалась в полицию и авиакомпанию.
Аэрофлот корректирует полетную программу в города Италии, Франции, Германии и Испании. С 13 марта будут выполнятся рейсы из Москвы в Рим, Париж, Мадрид, Барселону, Берлин, Мюнхен и Франкфурт, а также из Санкт-Петербурга в Париж, Барселону, Мюнхен, Берлин.
Фирма провела расследование для выяснения обстоятельств.
После нескольких случаев потерь и смертей животных на рейсах общественность задумалась об изменении правил авиаперевозок питомцев.
86,7% из проанализированных 290 тысяч рейсов «Аэрофлота» были выполнены вовремя.
Михаил Галин передал их в благотворительные фонды.
«Мне кажется, это станет правильным завершением истории маленького кота и большой авиакомпании».
О своей хитрости пассажир сам рассказал в соцсетях.
В первые дни лета в «Шереметьево» начались серьёзные проблемы с выдачей багажа. По данным СМИ, проблемы связаны с нехваткой сотрудников, увольняющихся из-за низких зарплат.
Медики выявили у него противопоказания из-за заболеваний сердечно-сосудистой системы и не допускали его к полётам.
При оплате в аэропорту минимальная стоимость возрастает до 2,5 тысяч рублей.
Компания приняла такое решение после статистического исследования.
Компания считает, что он похитил у неё деньги.
Безбагажные билеты будут стоить дешевле нынешних билетов экономкласса.
Он требует вернуть ему платиновый статус в бонусной программе и все накопленные «мили».
Компания объясняет это ростом стоимости керосина и ослаблением курса рубля.
Он прокомментировал ситуацию в историях Инстаграма, используя нецензурную лексику.
Пока только на нескольких рейсах.
«Оценочное мнение не может являться основанием для преследования», — заявили в подавшей жалобу партии «Яблоко».
Обновлено: в «Аэрофлоте» извинения не приняли.
Лично перед Савельевым я извинился. Готов, если он захочет это услышать от меня ещё раз, то пожалуйста.
Виталий Геннадьевич, лично вас я прошу меня простить за то, что я лично вас обидел. Это не отменяет того, что я до сих пор с невероятным удивлением смотрю на то, что сотрудникам «Аэрофлота» нельзя приходить с телефонами.
У него в этом богатый опыт.
В редакциях утверждают, что контракт с авиакомпанией не влияет на их политику.
Виталий Савельев пояснил, что авиакомпания не против критики, но за грубость придётся отвечать.
Люди, которые хамят в соцсетях, должны понимать, что за это придется отвечать. У нас был такой прецедент, матерщинник проиграл все суды, и мы его наказали. Мы не против критики, но надо вести себя корректно.
Монологи на «Медузе».
На телефоны с камерой уже сотрудники стучат. Сейчас времена странные пошли, как в конце 30-х годов. Кто-то пытается выслужиться. У нас такая ситуация в «Аэрофлоте» — за доклады на своих коллег поощряют. За стукачество у нас полагаются бонусы.
Клиент намерен обратиться в суд, если доступ не восстановят.
Их обещают переучить для полётов на Airbus, Boeing и Sukhoi Superjet.
Пожаловавшийся пассажир не просил никого наказывать и уверен, что компания ошиблась.