#Tg_techsparks

О, в Штатах первый пошёл: довольно заметная (сотни магазинов, 13 тыс. сотрудников) сеть модного ритейла J Crew сегодня подала заявление о банкротстве. Они и до пандемии были не в лучшей форме и с большими долгами; ну так кризис в первую очередь слабых и вымывает.

https://www.u...
О, в Штатах первый пошёл: довольно заметная (сотни магазинов, 13 тыс. сотрудников) сеть модного ритейла J Crew сегодня подала заявление о банкротстве. Они и до пандемии были не в лучшей форме и с большими долгами; ну так кризис в первую очередь слабых и вымывает.

https://www.usatoday.com/story/money/2020/05/04/j-crew-files-ch-11-bankruptcy-coronavirus-hammers-retailers/3076549001/
Как и предсказывалось, Амазон решил свою технологию автономных (в смысле не имеющий кассиров на выходе) магазинов лицензировать имеющимся торговым сетям. Теперь эта технология имеет коммерческое имя: Just Walk Out, и, по заявлению Амазона, уже есть первые сделки.
Такая стратег...
Как и предсказывалось, Амазон решил свою технологию автономных (в смысле не имеющий кассиров на выходе) магазинов лицензировать имеющимся торговым сетям. Теперь эта технология имеет коммерческое имя: Just Walk Out, и, по заявлению Амазона, уже есть первые сделки.
Такая стратегия обещает гораздо более быстрое распространение магазинов нового типа и сулит большие доходы Амазону — в сравнении с развитием собственной торговой сети. Опыт и репутация Амазона как поставщика технологических решений и наличие собственного пилотного проекта сильно помогут в продажах;)
Так что возможно, что скоро покупки без необходимости стоять в очереди к кассам или долго сканировать штрих-коды в киоске самообслуживания станут столь же привычными как казавшаяся лет десять назад полной экзотикой процедура оплаты часами в почти любом магазине.
https://www.reuters.com/article/us-amazon-com-store-technology-idUSKBN20W0OD
Переход автомобилей на электропривод много что поменяет в их конструкции, и многие привычные, десятилетиями совершенствовавшиеся компоненты исчезнут: двигатели и системы хранения и впрыска топлива относятся к очевидным примерам. Но существуют и пока неизменные составляющие: у ...
Переход автомобилей на электропривод много что поменяет в их конструкции, и многие привычные, десятилетиями совершенствовавшиеся компоненты исчезнут: двигатели и системы хранения и впрыска топлива относятся к очевидным примерам. Но существуют и пока неизменные составляющие: у электромобилей все ещё есть колёса.
И смелая творческая мысль нацелилась на них: колёса все ещё очень консервативно устроены. Вот концепт от Goodyear: нет привычного диска и резины. Есть сложная конструкция из сверхпрочных волокон искусственной паутины, которая обеспечивает форму колёса и выдерживает нагрузки, которые уничтожили бы диск. Нет привычного протектора и накачанной воздухом шины, которые вынуждают менять резину в зависимости от сезона: вместо этого одноразовые капсулы с самотвердеющим композитом, который выдавливается на поверхность колёса и создаёт там протектор с нужными характеристиками сцепления.
Понятно, что пока это чисто концептуальное колесо, а не готовое инженерное решение. Но уровень взлома традиционной модели впечатляет. Вполне верю, что традиционное шинное производство пойдёт в итоге туда же, куда производство ДВС. https://www.digitaltrends.com/cars/goodyear-recharge-concept-shows-the-tire-of-the-future/
Китайские компании усвоили урок Huawei: в условиях торговых и политических войн, надо строить свои экосистемы для критической инфраструктуры, потому что иначе у тебя эту инфраструктуру могут в любой момент отрубить, невзирая ни на какие контракты.
Ну, и китайцы могут себе позв...
Китайские компании усвоили урок Huawei: в условиях торговых и политических войн, надо строить свои экосистемы для критической инфраструктуры, потому что иначе у тебя эту инфраструктуру могут в любой момент отрубить, невзирая ни на какие контракты.
Ну, и китайцы могут себе позволить. Например, их система спутниковой навигации Бэйдоу не только больше Глонасса, но для ряда стран и лучше изначальной GPS.
А вот теперь автогигант Geely (который не только автотранспорт всех сортов выпускает, но и летающие беспилотники и скоростные поезда) начал строить свой завод по производству спутников с мощностью до 500 аппаратов в год. И эти спутники планируются не для публичного сервиса, а для информационной инфраструктуры всего транспорта Geely. У них там правильные представления о том, насколько подключённым должно быть любое транспортное средство будущего :) Первые аппараты будут готовы к запуску уже в конце этого года.
https://www.theverge.com/2020/3/2/21162244/geely-satellite-network-autonomous-connected-cars-starlink
Ого, в Штатах реальная тревога и нехорошие прогнозы про COVID -19.
Facebook только что отменил свою крупнейшую и важнейшую ежегодную конференцию F8, которую планировалось провести в начале мая в Долине, в Сан-Хосе. Видимо, сильно пострадает в этом году ландшафт всяких привычны...
Ого, в Штатах реальная тревога и нехорошие прогнозы про COVID -19.
Facebook только что отменил свою крупнейшую и важнейшую ежегодную конференцию F8, которую планировалось провести в начале мая в Долине, в Сан-Хосе. Видимо, сильно пострадает в этом году ландшафт всяких привычных мероприятий;(

https://www.cnet.com/news/facebook-cancels-f8-developer-conference-over-coronavirus-concerns/
Пустячок, а приятно :)
Банки покупают финтех-стартапы довольно регулярно, и это никого не удивляет: старожилы финансового мира хотя бы так пытаются обновиться и перелить себе свежую кровь.
Но вот только что стартап прикупил себе банк. И это вселяет надежду на то, что технологии...
Пустячок, а приятно :)
Банки покупают финтех-стартапы довольно регулярно, и это никого не удивляет: старожилы финансового мира хотя бы так пытаются обновиться и перелить себе свежую кровь.
Но вот только что стартап прикупил себе банк. И это вселяет надежду на то, что технологии смогут не просто работать смазкой в старой финансовой машине, а действительно породить новинки.

https://www.fool.com/investing/2020/02/23/a-fintech-just-bought-a-bank-for-the-first-time-ev.aspx
Коронавирус начинает разнообразно влиять на отрасль хайтека. Замедление поставок с китайских заводов и возможный спад потребления в стране — очевидные каналы влияния. Но вот начал проявляться ещё один: сославшись всё на тот же вирус, от участия в MWC отказалась Nvidia. Америка...
Коронавирус начинает разнообразно влиять на отрасль хайтека. Замедление поставок с китайских заводов и возможный спад потребления в стране — очевидные каналы влияния. Но вот начал проявляться ещё один: сославшись всё на тот же вирус, от участия в MWC отказалась Nvidia. Американская компания отказалась посылать своих сотрудников в Барселону, а отнюдь не в Ухань, и она не одинока. При этом Nvidia - не просто рядовой участник, а один из ключевых игроков и спонсор массы интересных мероприятий в рамках конгресса, которым теперь не суждено состояться.
Есть вероятность, что в этом году пёстрый очень интересный мир выставок, конференций и прочих содержательных шоу на тему технологий сильно поблекнет, и не только из-за того, что китайцы будут слабее представлены. И, кстати, кто сказал, что это коснётся только технологических мероприятий? ;(
https://www.theverge.com/2020/2/7/21128857/coronavirus-nvidia-cancel-mobile-world-congress-mwc-2020
Когда я недавно постил тут ссылку на заявление Маска о том, что он собирается к 2050 году отправить на Марс миллион человек, серьезные российские аналитики, спецы по инновациям и стартапам, прокомментировали в том смысле, что мужик перешел с травы на тяжелые наркотики.
Теперь ...
Когда я недавно постил тут ссылку на заявление Маска о том, что он собирается к 2050 году отправить на Марс миллион человек, серьезные российские аналитики, спецы по инновациям и стартапам, прокомментировали в том смысле, что мужик перешел с травы на тяжелые наркотики.
Теперь Маск записал (да, в собственном исполнении) и выложил бодренький трек Don’t Doubt Ur Vibe.
Текст не отличается поэтическим богатством и глубиной смыслов: Don’t doubt your vibe/Because it’s true
Но народ уже бросился обсуждать, пока читаю английские комментарии. Вот умеет же человек постебаться так, что все подхватывают :))
https://sputniknews.com/viral/202001311078190940-mars-national-anthem-elon-musk-drops-surprise-edm-track-dont-doubt-ur-vibe/
Если хотите послушать, вам сюда:
https://soundcloud.com/user-209448905/dont-doubt-ur-vibe
Полезный обзор нескольких стартапов, занятых разработкой неинвазивных нейроинтерфейсов. Вроде бы мечта: управлять миром вокруг силой мысли.
Но на практике пока нет ни одного приложения или даже предположения (кроме медицинских, конечно, для людей с разными инвалидностями здесь...
Полезный обзор нескольких стартапов, занятых разработкой неинвазивных нейроинтерфейсов. Вроде бы мечта: управлять миром вокруг силой мысли.
Но на практике пока нет ни одного приложения или даже предположения (кроме медицинских, конечно, для людей с разными инвалидностями здесь масса перспектив) на тему реального прорыва; того уровня, который на раньше демонстрировали мышка или тачскрины.
Но все равно интересно почитать, как мы потихоньку учимся интерпретировать происходящее в мозгу;)

https://www.wired.com/story/nextmind-noninvasive-brain-computer-interface/
Тесла и Маск очередной раз демонстрируют, что такое сила бренда и лояльность влюблённых пользователей ;)
Пока журналисты и блоггеры пережевывают эпизод с легко разбитым «неразбиваемым» стеклом на демонстрации модели пикапа Теслы и выражают разнообразные сомнения — покупатели с...
Тесла и Маск очередной раз демонстрируют, что такое сила бренда и лояльность влюблённых пользователей ;)
Пока журналисты и блоггеры пережевывают эпизод с легко разбитым «неразбиваемым» стеклом на демонстрации модели пикапа Теслы и выражают разнообразные сомнения — покупатели сделали за два дня 146 000 предзаказов нетривиально выглядящей машинки.

https://edition.cnn.com/2019/11/23/cars/cybertruck-tesla-preorders/

Комментарии