Как уже установили сотрудники полиции, мужчина забыл переключить коробку передач в положение Parking, оставив ее на Drive. Погибший п...
Как уже установили сотрудники полиции, мужчина забыл переключить коробку передач в положение Parking, оставив ее на Drive. Погибший попытался собственными силами остановить покатившийся автомобиль, вместо того, чтобы запрыгнуть внутрь и нажать на тормоз.
Иномарка весом почти в две тонны прижала мужчину к будке охраны. Он скончался на месте.
Так а зачем водителя давить, задавила бы замминистра. Получается не умная
Хотя может у водилы юридическое образование
А че на таких бехах разве нет впереди какой нибудь камеры которая останавливает тачку если есть препятствие
и камера есть и система предотвращения наезда, но она работает на других скоростях:
что здесь непонятно это как погибший умудрился поставить селектор на Drive, выйти из машины и оказаться перед ней - ведь она с момента установки на Drive начала движение, то есть было очевидно что она будет переть вперёд. Для справки: на Drive БМВ разгоняется самостоятельно до примерно 8-ми км/ч, то есть момента там хватает.
не знаю что у тебя за автомобиль, на БМВ есть hill-assistant препятствующий откату назад, действительно держащий машину пока не поддашь газу. На ровной поверхности Drive сам везёт хоть с полным салоном - момент там 500-600 Нм.
мне нет, на фото нет сугробов.
перечитав текст:
Как уже установили сотрудники полиции, мужчина забыл переключить коробку передач в положение Parking, оставив ее на Drive. Погибший попытался собственными силами остановить покатившийся автомобиль, вместо того, чтобы запрыгнуть внутрь и нажать на тормоз.
похоже он решил поступить как будто она была не нейтралке и покатилась, тогда шанс бы был. А так машина на Drive сделала то, что и должна делать.
скрытая реклама мерсов, которые переключают коробку в паркинг при открытии водительской двери.
БМВ прежде чем это сделать должна немного проехать, что здесь по-видимому и произошло. Похоже инцидент разыгрался на паре метров.